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【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【用途】85/88ccビッグボアエンジン使用時に最適なSPクランクシャフト。振動を減少させると共に、コンロッドの剛性を高めます【適合車種1】12Vモンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X)[Z50J:2000001-](Z50JY/1/2/4/5/6/7)[AB27:1000001-]【適合車種2】モンキーバハ(Z50JM/N/P)[Z50J:1700001-] モンキーR(TZ50JRH)[AB22:1000017-] モンキーRT(Z50JRJ-2)[AB22:1007602-]【仕様1】クランクシャフトASSY重量:約1725g(cf.純正重量:1810g)【仕様2】ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量を約90-115gでベストバランスとなります【仕様3】高回転時でも摺動性が優れる6304L1C3クランクサイドベアリング採用【
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【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【用途】85/88ccビッグボアエンジン使用時に最適なSPクランクシャフト。振動を減少させると共に、コンロッドの剛性を高めます【適合車種1】12Vモンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X)[Z50J:2000001-](Z50JY/1/2/4/5/6/7)[AB27:1000001-]【適合車種2】モンキーバハ(Z50JM/N/P)[Z50J:1700001-] モンキーR(TZ50JRH)[AB22:1000017-] モンキーRT(Z50JRJ-2)[AB22:1007602-]【仕様1】クランクシャフトASSY重量:約1725g(cf.純正重量:1810g)【仕様2】ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量を約90-115gでベストバランスとなります【仕様3】高回転時でも摺動性が優れる6304L1C3クランクサイドベアリング採用【
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